140 M€ d’économies, avec un gel des recrutements et des dépenses de fonctionnement en hausse de 0,8 %, et 1,2 Md€ d’investissement : la Région Occitanie adopte, le 13 février, son budget 2025. La capacité de désendettement est de 7,2 ans.
Parmi les pistes d’économies : 47,7 M€ de report des acquisitions de matériel roulant ; 9,3 M€ de chasse aux doublons avec l’État, comme sur les guichets de la rénovation énergétique, désormais financés par l’Agence nationale de l’Habitat ; Ou encore, 7,5 M€ de baisse des subventions et des cotisations aux organismes extérieurs, 6 M€ d’optimisation énergétique dans les lycées…
Sur un budget global de 3,55 Md€, les transports et les infrastructures pèsent environ 30 %, avec 1,1 Md€. C’est, de loin, le plus gros poste. À noter que, pour le financement de la ligne nouvelle Montpellier-Perpignan, le Département de l’Hérault aurait acté son retrait du protocole signé en janvier 2022 à Narbonne.
En matière de réouverture de lignes, la Région rouvrira la ligne Montréjeau-Luchon (31), en juin, 10 ans après sa fermeture, tout en devenant propriétaire de l’infrastructure ferrée. Six allers-retours quotidiens seront proposés, pour un trajet de 35 mn.
Le budget lié au car pèse 370 M€ (transports scolaires, modernisation du réseau de cars liO, maintien de l’aide aux services de transport à la demande, notamment dans les territoires ruraux.
Autres postes : 339,8 M€ dans l’éducation, l’orientation et la jeunesse ; 288,7 M€ dans la souveraineté économique, la réindustrialisation, l’emploi et la formation professionnelle ; 270,4 M€ dans l’agriculture, l’agroalimentaire et la viticulture (soutien aux investissements dans les exploitations, déploiement des aides à l’installation et à la transmission en agriculture, financement de projets recherche-expérimentations, accompagnement au développement des entreprises agroalimentaires, structuration de la filière forêt-bois, foncière agricole, déploiement du nouveau dispositif en faveur de la promotion des produits et de la marque régionale Sud de France – L’Occitanie.
Formation professionnelle : discussions avec l’État. Des discussions sont par ailleurs en cours avec l’État sur les moyens alloués à la formation professionnelle, dans le cadre du Plan d’Investissement dans les Compétences (PIC) de 2025. « Des négociations sont en cours entre la Région et l’État sur la clôture du précédent PIC 2019-2023. Si elles venaient à pénaliser financièrement la Région dans un contexte budgétaire déjà difficile, la Région n’aurait d’autre choix que de suspendre son implication dans cette politique nationale, au détriment des demandeurs d’emploi, des organismes de formation et des entreprises », indique la collectivité.
Entrées au capital pour favoriser la souveraineté économique. Parmi les projets soutenus par la Région, via son Fonds souverain de 400 M€ (2022-2028) : Genvia à Béziers (34), avec une entrée au capital à hauteur de 4,5 M€, et déjà 120 emplois créés ; Ascendance Flight (Toulouse), avec une entrée au capital de 1,7 M€ et 220 postes prévus d’ici 2026 ; Algo (Carcassonne), avec une entrée au capital à hauteur de 1,1 M€ et la création de 600 emplois à 5 ans.
Fin 2025, Ipsophène doit débuter la production de paracétamol à Toulouse. Le soutien de la Région sur ce projet est double : 3 M€ d’aides directes et une intervention d’1,4 M€ au capital de l’entreprise via l’Agence régionale des investissements stratégiques. 30 créations d’emplois sont prévues cette année.
Ressource en eau : 40 M€ en 2025. La Région va créer cette année un service public régional de l’eau, comprenant un réseau hydraulique régional, en s’appuyant sur BRL, côté Occitanie Est, et sur Rives&Eaux du Sud-Ouest, côté Occitanie Ouest.
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