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On ne parle plus que de lui dans les dîners en ville. Quoi ? Du ChatGPT d’OpenAI, cette intelligence artificielle accessible (pour le moment) gratuitement. Musclée et Muskienne. Mais je parie ma carte d’abonné à la Butte Paillade (c’est dire) qu’une IA ne saura pas écrire les Indiscrétions du 30 janvier comme nous nous apprêtons à le faire dès ce mardi. On en parle dans votre « On s’en fout » préféré.

Et encore ? L’IUT de Béziers crée une licence Robotique et IA, un nouveau président à IRDI, Ben Sormonte triomphe à New York avec son concept ‘Maman’ (tout ça dans ‘A l’affiche‘), pourquoi nous avons adoré tester Millésime Bio et affronter la tempête de neige dans l’Aude (‘Décodage‘), des vœux pas pieux (‘Zoom‘), Idec Grand Sud dévoile son projet à Saint-Roch (‘ça pousse‘), et plein d’autres palabres urbaines.

Bonnes lecture et semaine !

Le COI évalue Bordeaux-Toulouse et Montpellier-Perpignan. Les rapports du Conseil d’orientation des infrastructures (COI), présidé par David Valence (rapport de synthèse, 158 pages, et le rapport annexe, une revue des projets, 142 pages), ont été rendus publics par le média spécialisé national Mobilettre, dirigé par mon confrère Gilles Dansart. Vous pouvez consulter les documents en cliquant ici.
Les projets GPSO et LNMP, qui concernent l’Occitanie, sont détaillés dans le rapport annexe (p.37 à 42). Analyse de Gilles Dansart. GPSO : « Oui sans hésitation pour un engagement des études dès le premier quinquennat. Jean Castex ne sera pas déjugé, malgré un projet qui aurait probablement gagné à être amélioré notamment dans sa dimension intermodale. »
Ligne nouvelle Montpellier-Perpignan : « Le COI se montre peu enthousiaste en raison du bilan environnemental. Il recommande d’étudier le développement des transports publics locaux en utilisant par exemple les autoroutes existantes. La primauté de l’écologie sur l’opportunité d’accroître l’offre ferroviaire est curieuse. » Gilles Dansart a choisi de les rendre publics, pour 4 raisons : « Parce que c’est un rapport courageux, riche et de grande qualité ; Pour le dissocier des éléments de langage politique à venir ; Parce que les choix d’infrastructures méritent une information large et transparente ; Parce qu’il recèle plusieurs pépites sur lesquelles nous ne résistons pas à attirer votre attention… »

Balaruc-les-Bains : projet d’hôtel 4 étoiles. Dans le cadre de la reconstruction du spa thermal O’balia, un hôtel 4 / 5 étoiles d’une centaine de chambres, avec une résidence de loisir de 60 lots est en projet. Promojok est présélectionné comme promoteur. Les candidats exploitants sont consultés. Architecte : Rudy Ricciotti. Livraison à l’horizon 2026.

Cowool. Cowool (HPC Capital, Montpellier) déploie son concept de résidence mixant le coliving et le coworking. Traduction : des lieux où l’on peut habiter et/ou travailler. Quatre unités sont déjà livrées : Avignon, Cergy-Pontoise, Villeneuve-d’Ascq et Grenoble. Plusieurs projets en France : Ramonville, Toulouse, Bordeaux, Nice, Compiègne. Plus à lire prochainement dans Les Échos.

Agence de développement. Philippe Boulet devrait prendre la direction de la future agence de développement et de la transition, portée par Montpellier Méditerranée Métropole. Transition, accompagnement à la 2e phase de développement des entreprises, coopération avec les autres territoires* et internationalisation : voici les 4 vocations de cette future agence de développement économique, dont le lancement devrait être à l’ordre du jour du conseil métropolitain de mars. Cette agence, qui sera présidée par Alex Larue (ex-candidat LR aux municipales), ne sera pas une agence d’attractivité, à la différence de Blue (Sète-Agde).

Bâtiment durable. Envirobat Occitanie organise, en partenariat avec l’association Effinergie, la 10e édition du Congrès national Bâtiment Durable les 5 et 6 décembre à Montpellier. Cet événement national, qui devrait accueillir entre 1000 et 1500 participants, permettra de mettre à l’honneur nos démonstrateurs et faire témoigner les acteurs de l’acte de bâtir et d’aménager engagés dans les transitions en Occitanie.

Création du pôle d’échanges multimodal de Matabiau Gares à Toulouse. Le 18 janvier, la Région Occitanie lance un concours de maîtrise d’œuvre pour la réalisation du pôle d’échanges multimodal de Matabiau Gares à Toulouse (lire le communiqué de presse ici). L’objectif : « ouvrir la gare Toulouse Matabiau sur l’ensemble de la ville et accueillir plus de 150.000 voyageurs par jour d’ici 2032 contre 50.000 aujourd’hui. » Le montant total des travaux est évalué à 65 M€ (61 M€ par la Région, 4 M€ par Toulouse Métropole). L’État accorde une subvention de 1,2 M€ au projet. Maîtres d’ouvrages délégués : Europolia et l’Arac (Agence Régionale Aménagement Construction Occitanie). La date limite du dépôt des candidatures est le 27 mars.

La Dem toujours ‘envignée’. Ce n’est qu’un ou deux kilomètres de voies routières, à pousser à travers vignes pour connecter la déviation est de Montpellier et l’autoroute A709. On en parle depuis 15 ans. À l’époque, en guise de bienvenue à l’ex-préfet de l’Hérault Claude Baland, et face à lui, en public, Georges Frêche, alors président de l’agglomération de Montpellier, avait parlé d’« État clochard, pas capable de finaliser une déviation. La route arrive au milieu des vignes. Ça fait pitié. » Si si : j’y étais, et il avait bien dit ça.
Toujours ‘envigné’, le projet semble très compliqué à réaliser. « Il faut une voie d’insertion à Saint-Aunès. Mais la longueur de cette voie interfère, dans les plans, avec la voie de sortie, explique aux Indiscrétions Kléber Mesquida, président du Département de l’Hérault, le 20 janvier, en marge de ses vœux à la presse. La réglementation autoroutière l’interdit. » Quelle solution ? « Si l’A709 venait à être déclassée, elle ne sera plus aux normes autoroutières, et on pourra raccourcir les sections d’insertion et de sortie, pour pouvoir effectuer le raccordement. Nos services poursuivent les études en lien avec ceux de Montpellier Méditerranée Métropole (3M). » Le barreau de raccordement, évalué à environ 66 M€, doit être financé en trois tiers : Région Occitanie, Département de l’Hérault et 3M.

Vie chère : Toujust s’implante dans le Gard. Toujust, nouvelle enseigne de hard discount qui se définit comme la « première chaîne de supermarchés collaboratives », ouvrira son premier magasin à Alès (Gard) le 1er mars, face au Hyper U. Le concept : proposer un nouveau modèle de distribution en circuit-court. 7.000 références seront proposées avec 80 % d’articles alimentaires, (dont 45 % de produits frais), et 20 % non-alimentaires, avec des prix 5 à 10 % moins chers que la concurrence. Les fournisseurs (une centaine aujourd’hui) sont actionnaires à 99,9 % d’une structure qui possède 25 % de l’enseigne Toujust. 20 % de l’offre proviendra de marques connues, achetées sur le marché parallèle, apprend-t-on dans un article du journaliste Olivier Dauvers (interview à retrouver ici).
Ancien directeur de E.Leclerc, et passé également par Aldi ou Système U, Fabrice Gerber est le fondateur de Toujust. Cette première ouverture à Alès sera suivie de neufs autres courant du premier semestre, notamment dans le Tarn-et-Garonne, la Dordogne, l’Yonne, le Nord, le Puy-de-Dôme, l’Indre, le Pas-de-Calais, l’Aisne et l’Ain. Objectifs : avoir 70 magasins de moins de 1.000 m2 dans des villes moyennes de 8.000 à 12.000 habitants d’ici le 31 mars 2024 et 310 points de vente en 2027. 15 employés par magasins sont prévus.

La châtaigne des Cévennes reconnue AOP. Le 16 janvier, la Commission européenne a reconnu la châtaigne des Cévennes en appellation d’origine protégée (AOP), label européen qui reconnaît la production du produit selon un savoir-faire reconnu dans la région, et qui protège son nom dans l’Union européenne. La châtaigne des Cévennes est produite dans le Gard, l’Ardèche, l’Hérault et la Lozère, par 70 producteurs (castanéiculteurs, arboriculteurs et ateliers de transformation). En 2022, 120 tonnes de châtaignes étaient récoltées selon l’Institut national de l’origine et de la qualité (Inao).

Activité, emploi et formation dans les Travaux Publics. 28.000 salariés, 3.000 intérimaires et 42.000 demandeurs d’emplois dans le secteur des Travaux public en Occitanie en 2021. C’est ce que révèle la Cellule Économique Régionale de la Construction (CERC) Occitanie, le 27 décembre, dans son tableau de bord “Activité, emploi et formation dans les Travaux Public en Occitanie” (à retrouver ici).
« Le secteur de la construction d’ouvrages maritimes et fluviaux et celui de la construction de voies ferrées de surface et souterraines présentent les évolutions de l’effectif salariés les plus importantes de 2011 à 2021 avec respectivement + 241% et + 170% », indique la CERC dans son rapport.
En 2021, 55 % des salariés sont dans la production, 27 % sont techniciens et cadres et 18 % sont salariés administratifs et commerciaux. « La part des techniciens et cadres est la plus élevée en Occitanie, comparativement aux autres régions », précise la CERC. Les Travaux publics enregistrent un turn-over de 11,6 %. Pour répondre aux départs définitifs du secteur du bâtiment, le CERC a calculé un besoin de 720 nouvelles personnes à recruter chaque année en production, entre 2022 et 2027.
Le métier le plus en tension en 2021 est celui de terrassier avec 459 salariés et le plus important taux de turn-over (27 %). Montpellier, Toulouse et Nîmes composent le top 3 des communes du plus grand nombre d’employeurs des travaux public en Occitanie.
En zoomant sur la formation, 1.355 jeunes étaient en formation initiale dans les métiers des travaux publics en 2021 dont 705 en année diplômante (44 % de niveau CAP, BEP, etc.). Concernant la formation continue, la CERC recense 235 salariés en contrat de professionnalisation (alternance).
En 2021, les TP ont enregistré un chiffre d’affaires de 4 202 M€, soit + 13 % par rapport à 2020. La CERC précise que le chiffre d’affaires du secteur des Travaux Publics est porté à 70% par la commande publique, et « le manque de marchés publics est le premier frein à la reprise d’activité ».
Ce tableau de bord est élaboré en lien avec le réseau des CERC, l’Observatoire des métiers du BTP, et validé au niveau régional par la FRTP Occitanie, le réseau BTP CFA Occitanie et l’opérateur de compétences Constructys.

Ringardiser la visite en concession automobile. Basée à Rivesaltes (à côté de Perpignan), MeetDeal (70 salariés) est positionné sur une niche : la digitalisation de la vente en concession automobile. Leur solution : un système conversationnel, avec des experts produits formés aux valeurs des marques automobiles, des vidéos… Les prospects sont qualifiés, selon l’âge, la profession…, pour optimiser le taux de conversion. 30 recrutements sont prévus en 2023, sur fond de forte croissance. Une quinzaine de constructeurs font appel à MeetDeal, créée il y a 5 ans. Les périodes de confinement ont contribué à l’ascension de la PME, qui ringardise les visites classiques dans les concessions.

Lancement de la fondation Unîmes université. À l’occasion de la cérémonie des vœux le 20 janvier, Benoit Roig, président de l’Université de Nîmes (30), a annoncé la création de la fondation Unîmes université, lit-on dans un article de Midi Libre le 21 janvier. L’objectif, accompagner les étudiants dans leur parcours universitaire. « Nous imaginons proposer des tarifs particuliers aux élèves boursiers très nombreux à Nîmes (50 % des inscrits à Unîmes), et des crédits pour les aider à s’équiper d’un moyen de transport comme une trottinette ou un vélo », prévoit Jean-Philippe Dubar, directeur RSE et sociétariat à la Banque Populaire du Sud.

Roussilhôtel acquiert le Grand Hôtel du Midi – Opéra Comédie. Le groupe familial Lormand Roussilhotel procède au rachat du Grand Hôtel du Midi, adresse emblématique du centre-ville de Montpellier situé sur la place de la Comédie. C’est le premier hôtel quatre étoiles que le groupe acquiert dans l’Hérault. L’occasion de « monter en gamme », explique Xavier Lormand, co-dirigeant, avant d’ajouter : « cet établissement ouvert à l’année va contribuer à diversifier l’offre du groupe et à lisser notre profil d’activité majoritairement saisonnier. » Le Grand Hôtel du Midi (13 salariés) compte 44 chambres réparties sur trois étages, 2 salles de réunion et le café Les Loges. Dans l’Hérault, Lormand Roussillhotel détient par ailleurs les hôtels trois étoiles Royal Hôtel à Montpellier et Port Marine à Sète. Le groupe est propriétaire de 11 hôtels, du 3 au 5 étoiles, en Occitanie. Autres projets poursuivis par le groupe dans les Pyrénées-Orientales : l’augmentation de la capacité d’accueil de son hôtel le Lido (3*) à Argelès-sur-Mer et l’exploitation du site Ecovillage, un projet résidentiel sur un terrain de 10 ha à proximité du port et de la plage de Saint-Cyprien.

Idec Grand Sud (1/2) : croissance de 20 % en 2022. Le concepteur et constructeur clé en main Idec Grand Sud (Pérols, 34) conclut une année 2022 en augmentation de 20 % par rapport à 2021, avec 36 M€ d’activités, indique Sébastien Picard, DG, le 19 janvier aux Indiscrétions. « C’est une belle performance, réalisée dans un contexte contraint. Certaines opérations de nos clients sont décalées, du fait de l’augmentation des prix dans le bâtiment. » Les perspectives 2023 sont justement « bonnes, du fait de ces opérations décalées, qui vont se réaliser cette année. Nous misons sur 30 % de croissance, hors croissance externe. » Idec Grand Sud emploie 45 collaborateurs à Pérols, dont 5 alternants (2 au bureau d’études et 3 ingénieurs travaux). « L’alternance est mon plus gros levier pour recruter, car il est compliqué de trouver des profils expérimentés », ajoute Sébastien Picard.
Parmi les opérations livrées en 2022 : 72 logements à Pierresvives à Montpellier, pour Faubourg Immobilier ; le siège d’Idec Sport à Signes (83), abritant sur 3.300 m2 un atelier mécanique, des véhicules de course et une halle dédiée aux voitures de collection ; Réhabilitation et extension de l’Ehpad La Cépière à Toulouse, pour 3,7 M€ (livraison en avril). Autre projet, celui-ci en cours de livraison, 1.700 m2 de bureaux à Saint-Clément-de-Rivière, au nord de Montpellier, pour le compte de la SCI Emie (Daniel Combes). Les plateaux sont disponibles à la vente et à la location.

Les projets d’Idec Grand Sud hors Occitanie (2/2). Dans la vallée du Rhône, à Alixan (26), Idec Grand Sud va déposer un permis de construire en février pour la réalisation d’un site de production de 18.000 m2 pour Aventech, qui y développera des solutions d’intégration d’équipements (électriques, hydrauliques, de stockage, etc.) sur base de conteneurs maritimes. Ce projet est développé par Groupe Idec Invest. À Signes (83), à côté du circuit automobile du Castellet, Groupe Idec Invest lance la construction d’un hôtel de 85 chambres. À Fos-sur-Mer (13), Faubourg Promotion confie à Idec Grand Sud l’extension, sur 23.000 m2, d’une plateforme logistique qui sera exploitée par Adeo. Livraison à l’automne.

Viticulture : la stratégie de montée en gamme des Domaines Paul Mas (Montagnac dans l’Hérault, 200 salariés, 68 M€ de chiffre d’affaires). Le dirigeant, Jean-Claude Mas, souhaite devenir « un faiseur de grands vins », avec des bouteilles d’un prix supérieur à 20 euros. Domaines Paul Mas va investir 10 M€ dans un nouveau site d’embouteillage, dans l’Hérault ou l’Aude (choix du site imminent), avec 15 emplois créés. Jean-Claude Mas expérimente aussi les cépages résistants au réchauffement climatique. Il plaide pour que ces cépages résistants (Muscaris et Souvignier gris notamment) « entrent davantage et plus vite dans les cahiers des charges des appellations ». Plus à lire prochainement dans Hérault Tribune.

Castries. La Ville de Castries (34) et Montpellier Events sont en discussions pour ouvrir le château de Castries à la réception d’événements d’entreprises.

Crédit Agricole du Languedoc. On devrait en savoir plus sur les contours du futur siège du Crédit Agricole du Languedoc, sur la Zac Cambacérès à Montpellier, lors du point presse annuel de la banque régionale, le 14 février.

FRTP : des projets qui se concrétisent, mais qui sont freinés par des contraintes administratives. C’est le sujet abordé lors des vœux de la Fédération régionale des Travaux Public (FRTP) Occitanie, vendredi 20 janvier au Domaine du Grand Puy (Montpellier), animé par son président Olivier Giorgiucci, aux côtés de partenaires et d’élus. Étaient notamment présents Hussein Bourgi et Jean-Pierre Grand, sénateurs de l’Hérault, Frédéric Lafforgue, maire de Castelnau-le-Lez, François Rio, maire de Saint-Jean-de-Védas, Patrick Ceccotti, élu CCI Hérault, et Dominique Jaumard, directeur général adjoint du Conseil départemental de l’Hérault.
La FRTP Occitanie a fait le bilan de l’année et a abordé les projets à venir, non sans souligner les retards de paiement de certaines collectivités. « Initialement contraints à 30 jours, ils sont retardés de trois à quatre mois, dû à un problème de gestion à la DGFIP, qui n’arrive pas à traiter tous les documents en temps voulu », indique le président. « Ces décennies de retard administratif pour le Lien (liaison intercommunale d’évitement nord, note), à cause des recours successifs m’exaspèrent… Cela pénalise les entreprises et modifie le coût des travaux, ce n’est plus possible, déclare Jean-Pierre Grand. Il y a beaucoup de dossiers qu’il faut booster aujourd’hui, car des milliards d’euros sont en jeux, cela fait partie de mes prochains combats. » Pour cela, Hussein Bourgi préconise de « commencer dès à présent les démarches pour la Dem (Déviation Est de Montpellier, note), pour intérioriser le risque et la gestion du temps » liés aux inévitables recours. Il n’a pas manqué de rappeler le rôle de l’Europe. « Beaucoup d’opérateurs sur le territoire n’ont pas le réflexe de penser à l’Europe, souvent en avance, innovante et avec des financements. Nous ne devons pas la négliger. » Frédéric Lafforgue précise que sa commune rencontre également des difficultés avec les délais de paiement. « Nous n’avons pas encore clôturé 2022, et prenons un mois et demi dans les gencives… Nous nous et nous vous mettons en difficulté, nous le savons. »
Du côté de la FRTP, Olivier Giorgiucci a souligné les difficultés de recrutements de ses adhérents et les solutions mises en place. « Pour donner un coup de pouce aux salaires, attirer et garder les talents, nous avons négocié avec nos nouveaux partenaires sociaux pour augmenter les minima sociaux de 5 % ». La fédération organise également une journée dédiée aux métiers des Travaux Publics, pour aborder la formation et la connaissance métier, le 14 février à Montpellier (9h à 17h à la Halle Tropisme, plus d’informations ici).

L’aéroport de Montpellier redécolle après 2 ans difficiles. 1,7 millions de passagers ont transité en 2022 à l’aéroport de Montpellier, soit 91 % du trafic de 2019. « Montpellier a su limiter la baisse de trafic à 9 % par rapport à 2019, notre année de référence et de record », indique Pascal Bigot, directeur du développement des lignes de l’aéroport de Montpellier. Un maintien dû à l’ouverture partielle de la base Transavia (filiale low cost d’Air France), à l’augmentation des vols proposés par Volotea ou Easyjet, ou encore Air Arabia qui a maintenu son activité. « Montpellier reste le 10e aéroport métropolitain, et le 2e après Toulouse en Occitanie ». Les compagnies low cost ont le vent en poupe, assurant 2/3 du trafic (soit 36 lignes et 69 % des passagers de l’aéroport). Emmanuel Brehmer, président du directoire, s’est exprimé sur les ambitions 2026 : « Nous visons 2,3 millions de passager, soit 600.000 de plus qu’aujourd’hui », annonce-t-il. L’aéroport prévoit la création de 25 destinations supplémentaires. « Le covid nous a vraiment fait du mal, et a rendu les négociations avec les compagnies difficiles. Il nous a fait perdre 2 ans », assure-t-il. 50 millions d’euros seront investis d’ici 2026.  Côté zone de fret, les négociations commerciales sont en cours. « Nous indiquerons les noms des entreprises d’ici fin mars », précise Emmanuel Brehmer. Plus à lire cette semaine dans ToulÉco.

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ATTRIBUTIONS DE MARCHÉ

Montpellier Méditerranée Métropole attribue le marché de travaux de protection contre les inondations de la Mosson du quartier de la plaine à Juvignac à CAZAL. Valeur totale du marché : 619 154 euros.

Le Conseil Départemental de l’Ariège attribue le marché de terrassements des chaussés à SAS NAUDIN ET FILS, MALET SA, Société COLAS FRANCE SAS, SARL CUMINETTI pères et fils, EJL MIDI PYRENEES et CAZAL. Valeur totale du marché : 10 760 000 euros.

Toulouse Métropole attribue le marché de construction d’un 4ème groupe scolaire sur la Zac de Tucard au groupement Sarl Atelier Rec (mandataire) / 3.Architectes / Emacoustic / J.Poirel / Papyrus / Isao / Technisphere / Coseco. Valeur totale du marché : 580 284,51 euros.

Montpellier Méditerranée Métropole attribue le marché de réhabilitation du pavillon ouest, restauration des façades du grand emmarchement et des pavillons est et ouest à RODRIGUES BIZEUL, FPI, LO NARDO. Les autres titulaires sont à consulter ici. Valeur totale du marché : 583 450,55 euros.

La Région Occitanie attribue le marché de dépannages et entretien des équipements de génie climatique des lycées à M. G. C, Spie Facilities, Emts Crottier. Les autres titulaires sont à consulter ici. Valeur totale du marché : 615 769,51 euros.

La commune de Clermont l’Hérault attribue la concession d’aménagement pour la réalisation de l’opération La Cavalerie à Hectare. Valeur totale du marché : 34 585 000 euros.

Rodez Agglo Habitat attribue le marché de travaux de construction d’un ensemble immobilier de 61 logements répartis sur 2 bâtiments à SAS GAMSO, EURL I2R FACADES, SCHINDLER SA et SARL CLEAN. Valeur totale du marché : 7 572 222,49 euros.

La Régie des Eaux de Montpellier 3M attribue le marché de travaux de sécurisation et de renforcement de l’alimentation en eau potable de l’Etage 105 à GIESPER Travaux Publics, BESSAC et SOGEA Sud Hydraulique. Valeur totale du marché : 3 072 550 euros.