Des entreprises tech de pointe, comme Zimmer Biomet et MG Développement, une visibilité parfaite le long de la voie express : sur le papier, tout roule pour la nouvelle zone d’activités PIOM (Parc Industries Or Méditerranée), portée par la communauté d’agglomération du Pays de l’Or à Mauguio (34). « La zone progresse, des bâtiments sortent, des emplois arrivent, c’est très bien. Mais au niveau des infrastructures, cela ne suit pas, pointe Sébastien Lamazère (Maisons et Jardins, Fréjorgues Est, 4 salariés), membre de l’association Défense Fréjorgues Mauguio (45 adhérents, présidente : Élizabeth Castanier (Odea Promoteur). Un accès dédié a été aménagé depuis la voie express, mais pas une sortie. Comme chaque nouvelle entreprise arrive en moyenne avec 50 salariés, il y a un vrai problème de circulation, en sortie de la zone, chaque jour de la semaine entre 16h30 et 18h30, car les flux des salariés de PIOM viennent s’ajouter à ceux des salariés des entreprises déjà implantées dans les zones Fréjorgues Est et Ouest. Il faut parfois 45 mn pour faire moins d’un kilomètre. Au-delà des bouchons créés, cela peut poser un problème de sécurité. Nous demandons une 2e sortie, soit à partir de PIOM, soit à partir de la zone de l’aéroport. »
« Les navettes mises en place par le Pays de l’Or sont une première solution appréciée », tempère Damien Radier, expert-comptable, associé au cabinet In Extenso et vice-président de l’association DFM. Une passerelle piétonne, reliant Fréjorgues Est et Ouest au-dessous ou au-dessus de la 2X2 voies, est souhaitée. « Mais elle est jugée trop compliquée et coûteuse, à environ 10 M€. Une solution aérienne est rendue complexe par le fait que des bateaux, à bord de poids lourds, circulent sur la 4 voies, vers la mer. Une solution souterraine est également problématique, du fait de l’inondabilité. »
Parc Industries Or Méditerranée à Mauguio (34) : face aux galères de circulation, la grogne des entreprises
30 août 2023