Maillage ferroviaire régional : Carole Delga interpelle l’État.

Dans un article paru le 14 août sur le blog d’un spécialiste du ferroviaire (à lire en cliquant ici), la situation en Occitanie est détaillée, avec le report des lignes Alès-Bessèges (Gard) et Limoux-Quillan (Aude). « La présidente de Régions de France et du conseil régional d’Occitanie, Carole Delga, a alerté le mois dernier, en préparation du congrès de Régions de France, l’État central sur sa responsabilité au sujet du maintien du maillage ferroviaire territorial – ou du moins ce qu’il en reste. Carole Delga affirmait ainsi que la moitié des lignes pourraient fermer d’ici cinq ans si des investissements massifs n’étaient pas accordés en faveur du réseau (…). Lorsqu’elle avait annoncé un investissement régional de 800 M€ sur une décennie dans les lignes ferroviaires en Occitanie, Carole Delga avait assorti cette promesse de la demande d’un investissement équivalent de l’État », indique cette source. La Région Occitanie déclare, le 21 août aux Indiscrétions : « La balle est dans le camp de l’Etat. Si l’État ne met pas sa part, il y a un risque que les investissements ne se fassent pas. Nous rappelons que l’État est propriétaire des infrastructures ferroviaires. »