Après huit mois de travaux et un investissement à hauteur de 43 M€ (8,5 % de SNCF Réseau, 91,5 % de l’État) pour réhabiliter le tronçon entre Loubaresse (07) et Andelat (15), la ligne ferroviaire de l’Aubrac est à nouveau entièrement fonctionnelle, de Saint-Chély-d’Apcher (48) à Neussargues (15). Ce train rétablit un accès plus facile à la Lozère et au Cantal et circulera à nouveau sur le viaduc de Garabit, construit par Gustave Eiffel. Cette ligne est stratégique et essentielle à plusieurs niveaux : interrompue depuis plusieurs années dans sa partie nord, elle traverse l’Hérault, l’Aveyron, la Lozère et le Cantal. Un train circulera chaque jour dans les deux sens. À 9h33 au départ de Béziers, à 14h36 depuis Neussargues.
À cette occasion, l’association Les Amis du Viaduc de Garabit a organisé un trajet inaugural (220 passagers) sur la totalité de la ligne des Causses, au départ de Béziers ce 9 novembre, lit-on dans un communiqué de presse.
La ligne ferroviaire de l’Aubrac à nouveau ouverte
12 novembre 2024