Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) : les premiers travaux en mars

C’est un coup d’envoi très attendu. Le 9 février, Pierre-André Durand, préfet de la région Occitanie, préfet de la Haute-Garonne et préfet coordonnateur du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), publie l’arrêté portant sur l’autorisation environnementale unique des aménagements ferroviaires au nord de Toulouse (AFNT). « C’est une première étape indispensable au projet de ligne nouvelle à grande vitesse, qui reliera Toulouse à Bordeaux en 1h à l’horizon 2031 », indiquent la Région Occitanie et la préfecture de région. La commission d’enquête a publié son rapport le 4 janvier, rendant un avis favorable aux AFNT. Pour contribuer à diminuer l’impact des déplacements dans la métropole toulousaine, elle recommande « une offre accrue de cadencement sur le tronçon ». Ce réexamen devra être conduit à l’aune du fort dynamisme de fréquentation des services liO en Occitanie et des renforts d’offre prévus dans le cadre du Service Express Régional Métropolitain (SERM). Les travaux pourront débuter en mars. Le projet ferroviaire est porté par la Société du GPSO, présidée par Carole Delga en tant que présidente de la Région Occitanie.