À compter de ce mois de novembre, Barcelone et Toulouse seront reliées par un train de marchandises, qui effectuera trois allers-retours chaque semaine, annonce Synergy, filiale intermodale de l’opérateur portuaire Hutchison. Ce dernier s’est associé à Captrain, l’entreprise de fret de la SNCF pour la mise en place de ce projet, dans un contexte européen difficile pour le trafic de marchandises, où la route est très largement privilégiée face au train. « C’est une très bonne nouvelle car la ligne souffre encore d’un trafic assez faible », se réjouit Petros Papaghiannakis, directeur de LFP Perthus, gestionnaire de la ligne à grande vitesse de Perpignan à Figueres, auprès de La Dépêche. Chaque train pourra transporter 108 EVP dans chaque sens. 1 EVP correspond à 1 conteneur de 20 pieds de long (environ 6 mètres), 8 pieds de large (environ 2,5 mètres) et 9,5 pieds de haut (environ 2,7 mètres). Ces trains partiront du port de Barcelone et rejoindront la France en traversant le tunnel du Perthus. Un autre train de marchandises opéré par le danois Maersk reliera bientôt chaque semaine Barcelone à Lyon.
Fret : nouvelle liaison entre Toulouse et Barcelone
6 novembre 2023