Gare routière, dépose minute, parvis nord repensé, bâtiment voyageurs rénové, parvis sud, nouveau parking, construction d’une passerelle de 90 mètres de long, mise aux normes des quais et du passage souterrain, aménagements de voirie… La gare de Béziers (Hérault) poursuit sa transformation en vue de l’aménagement d’un pôle d’échanges multimodal (PEM), détaille la préfecture de région Occitanie (lire en cliquant ici). Objectif : renforcer l’accessibilité et l’offre de transports en commun, et développer l’interconnexion de la gare avec la ville. « Dans ce projet, il y a plusieurs chantiers : la création d’un pôle multimodal, la mise en accessibilité de la gare notamment pour les personnes à mobilité réduite, et la construction d’une passerelle de 90 m de long qui enjambe les voies ferrées et dessert les quais », explique aux Indiscrétions le service SNCF gares et connexions, en charge de la maîtrise d’ouvrage. Le montant total du projet d’aménagement du PEM et de la mise en accessibilité de la gare s’élève à 48,4 M€.
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Le projet est financé par la communauté d’agglomération Béziers Méditerranée (20,6 M€), la Région Occitanie (11,6 M€), l’État (5,5 M€), SNCF Gares & Connexions (5,4 M€), la Ville de Béziers (4,3 M€), le Département de l’Hérault (0,5 M€) et SNCF Réseau (0,5 M€). Démarré en septembre 2023, le projet sera livré fin 2025. Pour rappel, la gare de Béziers accueillera en 2034 une ligne mixte nouvelle entre Montpellier et Béziers (dans le cadre de la ligne nouvelle Montpellier Perpignan LNMP). Ce doublet de lignes (ligne actuelle et la nouvelle) doit permettre à la Région Occitanie de monter en puissance sur les trains liO du quotidien sur l’axe ferroviaire actuel.
Du côté du Gard, des travaux de mise en accessibilité et de modernisation des quais (A, B et C) vont être entrepris en septembre à la gare de Nîmes, indique SNCF Gares & Connexions dans un communiqué (à croquer ici). Montant des travaux : 4,2 M€, financé à part égales par l’Etat et SNCF Gares & Connexions. 8 millions de personnes fréquentent chaque année la gare de Nîmes. Plus à lire prochainement dans Les Echos.