Le projet immobilier de campus MBS, porté à bout de bras depuis dix ans par André Deljarry, président de la CCI Hérault, est désormais aux portes de la construction. Le budget s’élève à 100 M€.
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Devant une centaine de décideurs et journalistes, André Deljarry, président de la CCI Hérault et de Purple Campus Occitanie, n’a pas boudé son plaisir, ce 20 octobre à CCI Entreprises (Mauguio), pour ce qui était « son » jour. Un discours de 40 minutes, jalonné de blagues adressées à ses invités. En pleine forme. Et pour cause. La signature avec Eiffage Construction, et son directeur régional Philippe Carrère, du contrat de promotion immobilière grave dans le marbre l’ambitieux projet de nouveau campus de Montpellier Business School, dans la Zac Cambacérès (quartier gare TGV), après 10 ans de combat.
Outre l’école supérieure de management et de commerce, qui s’implantera sur 22.000 m2, sont prévus, sur un total de 30.000 m2, le siège départemental de la CCI Hérault (2000 m2), l’antenne montpelliéraine de la CCI Occitanie (2000 m2) ainsi que le centre de formation Montpellier et direction régionale Occitanie de Purple Campus (4000 m2). La pose de la première pierre est prévue pour « la première quinzaine de février » et la livraison des trois bâtiments en R+7 « dans 30 mois, pour une ouverture en septembre 2026 », affirme André Deljarry, lui-même promoteur immobilier de profession.
Une façon de mettre la pression sur les équipes d’Eiffage, pour un chantier dont le coût est évalué à 100 M€, au lieu de 92 millions initialement. Jean-François Rezeau, président de la CCI Occitanie, a salué dans une intervention vidéo préenregistrée « un projet de mobilité (gare TGV, tramway, autoroute, aéroport, NDLR) et de transition écologique, un futur point de rencontre entre les entreprises, les jeunes et le monde de la formation, où les CCI sont des acteurs de premier plan ».
« L’optimisme » et la « pugnacité » d’André Deljarry. Annoncé en 2013, le projet a été percuté par de nombreux aléas : un double changement d’exécutif à la mairie de Montpellier, la création de la CCI Hérault, le Covid, et aujourd’hui l’inflation avec l’augmentation des coûts de construction et la hausse des taux d’intérêt. Alors que le projet de campus de TBS Education a été officiellement abandonné à Toulouse en septembre, et que d’autres grands équipements sont en souffrance, André Deljarry et les équipes de la CCI Hérault et de MBS réalisent un tour de force. La hausse des coûts a été notamment jugulée par une réduction de voilure, le projet étant passé de 32.000 à 30.000 m2.
Par ailleurs, dans des négociations souvent au cordeau, la personnalité d’André Deljarry a été centrale, de l’avis des intervenants. « Il n’y a pas pire, pour un constructeur, que de faire une construction avec un maître d’ouvrage faible. Ces affaires sont des catastrophes. Avec André Deljarry, l’échange a abouti à une solution optimale », a décrypté Philippe Carrère. Il reconnaît « des moments de doutes, des irritants, des peurs, des colères, des grincements (face aux exigences du maître d’ouvrage et de l’architecte, NDLR). Mais, à chaque étape, on s’est mis autour de la table. Y compris la table d’un restaurant : c’est là que le bilan immobilier a été ajusté ! », confie-t-il, en évoquant un chantier « historique pour Eiffage Construction, avec trois grues en simultané, plus de cent collaborateurs mobilisés, et trois cents personnes au total sur la durée du chantier ».
« Des projets à 100 M€, dans ma carrière, je n’en ai pas vu tant que ça », a ajouté Cédric Grail. « Ils nécessitent d’être portés par une personne. André [Deljarry], tu as des défauts, mais tu as, comme qualités, l’optimisme, la pugnacité et la ténacité. » Venant de Lyon, Cédric Grail a fait un parallèle avec Jean-Michel Aulas, ex-président de l’Olympique Lyonnais : « Le grand stade de Lyon, à Décines, ne se serait jamais fait sans Jean-Michel Aulas. »
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