Structurer la coopération autour du corridor ferroviaire méditerranéen, autour de la bannière commune Via Mediterra, pour « offrir une alternative à la voiture et au transport routier, connecter les façades atlantique et méditerranéenne et construire une véritable transversale ferroviaire » (Carole Delga, Région Occitanie) : les Régions Occitanie, PACA, Catalogne (Espagne) et Ligurie (Italie) s’unissent sous la bannière Via Mediterra, ce 1er octobre, à Bruxelles, à l’occasion des Connecting Europe Days, apprennent Les Indiscrétions. En présence de Mathieu Grosch, coordinateur européen, et aux côtés de la Société de la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (SLNMP) et de la Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (SLNPCA), les représentants des quatre Régions ont notamment présenté le rôle de cette coopération renforcée en faveur des mobilités et des grands projets d’infrastructures de transport du sud de l’Europe. Ils ont réaffirmé leur détermination à faire avancer les deux projets (projets loin d’être gagnés, note) de lignes nouvelles françaises, en coordination avec les travaux engagés en Espagne et en Italie. Le but : « Définir une stratégie intégrée pour les voyageurs et le fret, inscrire le corridor méditerranéen parmi les infrastructures stratégiques européennes, porter une position commune pour défendre les liens territoriaux, économiques et culturels qui structurent le sud de l’Europe. »
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