Marlène Dolveck, Gares&Connexions, Groupe SNCF

3 février 2025

« Implanter une direction régionale des gares en Occitanie, cela permet de discuter avec les élus, de se mettre d’accord avec les habitants », explique aux Indiscrétions la Toulousaine Marlène Dolveck, directrice générale de Gares&Connexions et DG adjointe du Groupe SNCF, lors de l’inauguration de la direction régionale des gares Occitanie (à lire en « Décodage »), le 29 janvier à Montpellier. Au démarrage de la création de la société Gares&Connexions, la région Sud-Paca a été mise avec l’Occitanie. Mais on sait bien que les distances géographiques sont importantes entre les deux régions. Il était logique de créer cette direction. »

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Accessibilité et PEM. « Il y a beaucoup de sujets de mises aux normes et en conformité de nos gares, notamment l’accessibilité. Nous allons très vite sur ce point. Il en reste 11 encore - Latour de Carol (66), Narbonne (11) notamment. C’est un sujet majeur, car cela représente beaucoup d’investissements. L’autre priorité, c’est de rendre les gares plus confortables et plus accueillantes, et de travailler aux interconnexions autour des gares, autour des pôles d’échanges multimodaux, qui donnent envie de se rendre à la gare, et permettent d’en partir facilement. » 
GPSO : doute sur la date. Marlène Dolveck se veut prudente sur le projet GPSO, en associant l’évocation de la ligne nouvelle Bordeaux-Toulouse d’un « peut-être ». « Je dis ‘peut-être’ sur la date. On dit 2030, 2032… Il y a un sujet de date. Ce projet a beaucoup de sens pour les Toulousains, qui n’ont pas cette ligne à grande vitesse vers Paris ». 
Médecine dans les gares. Il s’agit aussi de « mettre de la vie dans toutes les gares des territoires ». Parmi les services de demain dans les gares : « On a lancé un appel d’offres l’an dernier pour mettre de plus en plus de médecine dans les gares : cabinets médicaux, centres de santé, y compris des centres de télémédecine avec infirmières. Nous réfléchissons aussi à une montée en puissance du nombre de bornes de recharge pour les voitures électriques. On est en prospective, et en réalisation au quotidien. »

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