L’État officialise le financement du programme FILAE, porté par l’IRT Saint-Exupéry (Institut de recherche technologique, Toulouse), visant à soutenir les technologies d’électrification d’avions légers et préparer l’électrification de l’aviation commerciale, lit-on dans un communiqué de presse. Abréviation de “FILière Aéronautique Électrique”, le programme FILAE s’inscrit dans le cadre de France 2030 et a pour but de rassembler des acteurs des secteurs aéronautique, automobile et ferroviaire, pour réussir à lever les verrous technologiques qui freinent l’électrification de l’aviation. Au total, « 12 projets multi-filières seront réalisés entre 2024 et 2031 pour un budget de 40 M€, plus 20 optionnels », détaille l’IRT Saint-Exupéry. « Le programme s’articule autour de 3 objectifs principaux : la compétitivité, en développant des briques technologiques clés pour une chaîne propulsive électrique et/ou hybride des différentes gammes d’aéronefs ; la formation et la recherche en amont, en contribuant à la mise en place de cursus de formations initiales et continues ; la coopération, en positionnant l’IRT Saint-Exupéry comme un opérateur capable d’activer les synergies entre le secteur aéronautique et d’autres secteurs et entre acteurs publics et privés », poursuit l’organisme.
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Ancré dans la volonté de l’État de produire en France le premier avion bas-carbone à l’horizon 2030, c’est en juillet dernier que le programme FILAE a reçu du Secrétariat Général pour l’Investissement (SGPI) la confirmation de financement dans le cadre de France 2030. « Nous mettons en commun des forces issues de plusieurs filières pour optimiser l’électrification des appareils », précise Lionel Bourgeois, directeur technologique et scientifique de l’IRT Saint Exupéry. « FILAE est une première, quant à son montage associant plusieurs IRT et ITE (note : institut pour la transition énergétique), son ambition, le nombre de partenaires et le budget associé », ajoute Thomas Delsol, responsable du programme FILAE.